Tiefgarage Stadtmuseum: Stahlbau kommt ab 19. Mai

Die Einbringung der Drehsteifen unter der Zwischendecke ist abgeschlossen. Im nächsten Schritt wird die Stahlkonstruktion eine Etage höher, oberhalb der auf dem Foto sichtbaren Decke, eingebaut.

Die Einbringung der Drehsteifen unter der Zwischendecke ist abgeschlossen. Im nächsten Schritt wird die Stahlkonstruktion eine Etage höher, oberhalb der auf dem Foto sichtbaren Decke, eingebaut.
Foto: Stadt Oldenburg

Oldenburg (jvs/pm/ki) Die Sanierung der Tiefgarage am Stadtmuseum geht in die nächste Phase. Ab dem 19. Mai werden Stahlbauteile angeliefert, die eine horizontale Aussteifung der maroden Zwischendecke schaffen sollen. Die Arbeiten dauern bis Ende August. Die Zufahrt zur Tiefgarage bleibt durchgehend frei.

Bereits über den Jahreswechsel 2025/26 hatten Handwerker rund 3.100 Drehsteifen eingebracht, um die Zwischendecke zwischen den beiden Parkdecks vertikal zu stützen. Nun kommt eine Stahlkonstruktion oberhalb der Decke hinzu, die horizontal stabilisiert. Beide Maßnahmen zusammen sichern das statische System. Die Stadt koordiniert die Umsetzung eng mit dem Prüfingenieur.

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Zeitplan für die Anlieferung

Die ersten Stahlteile kommen voraussichtlich am Dienstag, 19. Mai, und Donnerstag, 21. Mai, per Lkw. Für die Entladung wird ein Kran eingesetzt. Die Raiffeisenstraße hinter der Zufahrtsrampe zur Tiefgarage ist in diesen Zeiträumen Richtung Bahnstrecke gesperrt. Bereits ab Montag, 18. Mai, richtet die Stadt auf der Raiffeisenstraße eine Fläche für Anlieferung und Zwischenlagerung ein — angrenzend an den bereits gesperrten Bereich der Stadtvillen-Baustelle. Weil die Entladezone erst hinter der Rampe beginnt, bleibt die Zufahrt zur Garage frei. Da nicht alle Stahlteile in einer Woche angeliefert werden können, folgen weitere Liefertermine im gleichen Ablauf.

Wie gefährlich ist die Tiefgarage?

Aktuell geht keine Gefahr von der Anlage aus. Die Auflasten der Straße über der Tiefgarage wirken einem möglichen Einknicken des Baukörpers sogar entgegen — zusammen mit der vertikalen und der bald fertigen horizontalen Verstärkung.

Ist die Stahlkonstruktion montiert, hat die Zwischendecke keine tragende Funktion mehr. Abgebaut wird sie aber erst später, wenn die Planung der eigentlichen Sanierung steht. Die Stadt vergibt derzeit Generalplanerleistung sowie Brandschutzplanung über separate Vergabeverfahren — beides soll bis Ende 2026 beauftragt sein. Die Gesamtmaßnahme liegt im Zeitplan.

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